Europa

La «autopista de Moldavia» entre Rumanía y Ucrania tiene importantes implicaciones estratégico-militares

Por Andrew Korybko* –
Este proyecto es mucho más importante de lo que la mayoría de los observadores creen, ya que desempeñará un importante papel en la configuración del futuro de la UE y la OTAN tras el inevitable final de su guerra de poder contra Rusia.

Los medios de comunicación rumanos han informado recientemente de que su país está construyendo de «emergencia» la llamada «autopista de Moldavia» (MH) entre la capital, Bucarest, y la ciudad de Siret, en la frontera ucraniana. Se dice que 3.000 trabajadores y cientos de vehículos trabajan las 24 horas del día en la construcción de este proyecto. Una vez terminado, el MH tendrá importantes implicaciones estratégico-militares, que se discutirán brevemente en este artículo.

El contexto más amplio en el que se está construyendo este proyecto en modo «de emergencia» tiene que ver con el bloqueo de varios meses de la frontera de Polonia con Ucrania por parte de agricultores y camioneros que protestaban y cuyos medios de vida se han visto perjudicados por las políticas favorables de la UE hacia Kiev. Este imprevisto obstaculizó bruscamente la logística militar de la OTAN hacia esa antigua república soviética, lo que obligó al bloque a construir cuanto antes una ruta más fiable, ergo el MH.

En términos de conectividad continental, este corredor de nueva creación se ajusta al espíritu de la propuesta de la «Vía Carpathia» (VC) de crear un sistema de autopistas desde el puerto báltico lituano de Klaipeda hasta el mediterráneo griego de Salónica. Si se une al «Anillo Báltico» que Polonia y Suecia planean construir junto con Finlandia, Alemania, Dinamarca y los Estados bálticos, la VC podrá extenderse desde el Ártico hasta el Mediterráneo.

El plan inicial de la CV era conectar Rumanía y Polonia a través de Hungría y Eslovaquia, que son sus socios de la «Iniciativa de los Tres Mares» (3SI) y muy próximos a Varsovia a través del Grupo de Visegrado en el que participan los tres y Chequia. Sin embargo, la negativa del primer ministro húngaro Orban a permitir que la ayuda militar de la OTAN a Ucrania transitara por su país y el regreso el pasado otoño del primer ministro eslovaco Fico, de ideas afines, podrían haber llevado a la decisión de desviar informalmente la CV a través de Ucrania.

Estos proyectos de infraestructuras interconectadas, que contribuyen a la conectividad Norte-Sur/Ártico-Mediterráneo, son importantes de tener en cuenta a la hora de evaluar la importancia militar-estratégica del MH. En esencia equivale a incluir a Ucrania en estos planes excluyendo a Hungría y Eslovaquia, que también pueden facilitar el tránsito de personal y equipos de la OTAN a través del continente en el caso de que fructifique el «Schengen militar» propuesto el pasado noviembre.

Se refiere al plan presentado por el jefe alemán de logística de la OTAN, Sollfrank, para optimizar el funcionamiento burocrático y logístico del bloque con el fin de crear un espacio militar prácticamente sin fronteras en el continente. La dimensión meridional de Grecia a Rumanía, pasando por Bulgaria, ya existe extraoficialmente debido al actual envío de mercancías de la OTAN a través de esta ruta, ayudado en gran medida por la ratificación del Acuerdo de Cooperación de Defensa Mutua greco-estadounidense en mayo de 2022.

Este pacto permitió a Estados Unidos establecer una base naval en la ciudad portuaria nororiental de Alexandroupolis, que hoy en día funciona como uno de los principales puntos de entrada de armas y equipos estadounidenses destinados a Ucrania. La importancia militar del MH radica, por tanto, en que acelerará aún más el tiempo que tarda Kiev en recibir estos suministros, a la vez que se diversifica de la dependencia anterior de las rutas polacas, recientemente poco fiables. Además, sirve como prueba del concepto de «Schengen militar» en acción y, por tanto, puede ayudar a impulsar esta agenda.

Visto desde esta perspectiva, el MH es en realidad un engranaje crucial no sólo en los planes de guerra por delegación de la OTAN contra Rusia, sino también en términos de estrategia geoeconómica y militar estadounidense hacia Europa con respecto a desviar la CV a través de Ucrania y promover la necesidad de un «Schengen militar» lo antes posible. Esto lo convierte en un asunto mucho más importante de lo que la mayoría de los observadores se han dado cuenta, ya que desempeñará un papel importante en la configuración del futuro post-conflicto de la UE y la OTAN al final inevitable de su guerra por poderes contra Rusia.

*Andrew Korybko, analista geopolítica internacional.

Artículo publicado originalmente en korybko.substack.com

Foto de portada: extraída en korybko.substack.com

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