Desde 2012, prosigue el programa de reconstrucción de la base naval de la ciudad de Baltiysk (región de Kaliningrado). En 2015, se completó la primera etapa del programa, después de lo cual las organizaciones de construcción comenzaron a implementar la segunda. Según las últimas noticias, el programa de trabajo actual prevé la finalización de las últimas instalaciones para fines de 2021. Gracias a esto, la Base Naval del Báltico adquirirá su forma definitiva y recibirá todas las capacidades necesarias.
Larga historia
El 1 de marzo de 1956, el Ministro de Defensa firmó una orden sobre la formación de una nueva base naval de primera clase en Baltiysk. Se suponía que se convertiría en una de las principales bases de la Flota Báltica Doble Bandera Roja y garantizar su acceso a la parte sur del Mar Báltico. La base se construyó sobre la base de las instalaciones de infraestructura costera existentes; posteriormente fueron reconstruidos y complementados o reemplazados por otros nuevos.
En diferentes momentos, varias divisiones y brigadas de barcos y embarcaciones para diversos fines, partes de tropas costeras y apoyo logístico sirvieron en la base naval de Red Banner Baltic. La composición de las unidades y formaciones en la base se modificó regularmente de acuerdo con las tareas y necesidades actuales de la Flota del Báltico.
Debido a varias razones, no todos los objetos de la Armada del Báltico se han sometido a las reparaciones y restauraciones necesarias de manera oportuna. Entonces, en el cambio de los años dos milésimo y décimo, durante el estudio de ingeniería, se encontró que los atracaderos de la base se encuentran en una condición de emergencia, y su equipo, al menos, impone serias restricciones a la operación de buques de guerra, botes y barcos. , incl. moderno.
Se decidió realizar una reconstrucción a gran escala de la base naval con la reestructuración de algunas de las instalaciones, sustitución de comunicaciones y redes gastadas, etc. El trabajo comenzó en 2012 y fue llevado a cabo por varias organizaciones estatales, incluida Spetsstroy. Según los planes de esa época, todos los eventos debían completarse a más tardar en 2020.
En dos etapas
De acuerdo con el plan de reconstrucción, las organizaciones de construcción tuvieron que desmantelar varias estructuras que no podían repararse, así como construir otras nuevas. Paralelamente, se estaban reparando otras instalaciones. Se suponía que debía restaurar o reconstruir más de 3 km del frente de amarre, así como realizar trabajos en una gran cantidad de instalaciones terrestres para diversos fines. Para garantizar el servicio de nuevos barcos de diferentes tipos y rangos, se profundizó el fondo: se tuvieron que levantar más de 1,3 millones de metros cúbicos de suelo.
La primera etapa de reconstrucción de la base naval del Báltico se completó en el otoño de 2015. Se informó que en ese momento se habían reconstruido varias instalaciones de atraque con una longitud total de muro de más de 1,6 km. En un área de unos 20 mil metros cuadrados, se levantaron más de 300 mil metros cúbicos de suelo. Aparecieron nuevos edificios en la costa para la sede de formaciones navales, instalaciones de entrenamiento, etc.
Como se informó, los trabajos de desmantelamiento y construcción se realizaron en general según lo programado. Sin embargo, a menudo tenían que ser interrumpidos: en la región de Baltiysk, en tierra y en el mar, todavía había muchas municiones de los tiempos de la Gran Guerra Patria, que requerían neutralización.
En el otoño de 2016, el Ministerio de Defensa y Spetsstroy revelaron los detalles de la segunda etapa de reconstrucción iniciada. La tarea principal durante este período fue la construcción de nuevos atracaderos que cumplan con los requisitos de los barcos modernos y tengan todas las comunicaciones necesarias. La profundización del fondo continuó en nuevas áreas.
No se han cumplido los planes originales para completar la renovación en 2020. Sin embargo, en ese momento, se había completado casi todo el trabajo principal. En agosto del año pasado, se informó sobre la finalización exitosa de la revisión de las instalaciones de atraque. Se han restaurado o reconstruido casi los objetos necesarios, así como se han realizado trabajos en las vías de acceso. Casi todas las comunicaciones de los atracaderos se han vuelto a colocar. Los fondos necesarios han aparecido en la costa, desde subestaciones eléctricas hasta plantas de tratamiento de aguas residuales.
Como resultado, se proporcionaron todas las posibilidades para la base de los barcos con un aumento en la eficiencia energética y la seguridad ambiental. En un futuro cercano, se planeó completar la construcción de las instalaciones restantes, completar la segunda etapa de reconstrucción y todo el programa en su conjunto.
En enero de 2021, el Ministerio de Defensa reveló nuevos detalles y clarificó planes. En ese momento, se llevó a cabo un reemplazo completo de las comunicaciones en 16 puestos de atraque de los 20 disponibles. Se renovaron más de 3 km del frente de amarre y se llevaron a cabo otras actividades. Continuaron las obras de puesta en servicio en las instalaciones de infraestructura. Los últimos fondos de la base iban a ser comisionados a finales de año.
El 29 de julio, Izvestia, citando su fuente en el Ministerio de Defensa, confirmó planes y un cronograma para completar la reconstrucción este año. Sin embargo, no se descarta que algunos trabajos deban completarse a partir de 2022. Sin embargo, en cualquier caso, una renovación completa de la base principal de la Flota Báltica Doble Bandera Roja es una cuestión de futuro cercano.
Nuevas funciones
La reconstrucción de la base naval del Báltico tiene dos objetivos principales. El primero es la preservación de la instalación clave de la DKBF, que asegura las actividades de varios barcos y formaciones costeras. Durante décadas de funcionamiento activo, la infraestructura de la base se ha desgastado, algunas de las instalaciones han llegado a un estado de emergencia. Ahora ha sido restaurado y complementado con nuevos objetos.
El segundo objetivo es ampliar las capacidades de Baltiysk para la base de buques de guerra y buques auxiliares. Se han mejorado y fortalecido las nuevas comunicaciones e instalaciones teniendo en cuenta los requisitos de operación de grandes barcos, unidades de combate de alto rango y tecnología moderna.
Estas oportunidades ya se están aprovechando. Entonces, es en Baltiysk donde hay cuatro corbetas del proyecto 20380, atribuidas al segundo rango. En un futuro próximo, después de las reparaciones, el destructor Nastoichivy pr. 2A, el buque insignia de la Flota del Báltico y su único barco de primer rango, regresará a la base. Cabe esperar que en el futuro, a medida que continúe el programa de construcción naval, aparezcan nuevas unidades de combate de todas las clases principales y diferentes rangos en los muelles de la base naval del Báltico.
Debido a la reestructuración de la mayoría de las instalaciones, se han mejorado las condiciones de servicio del personal. Se han construido nuevas instalaciones de formación para mejorar la eficiencia de la formación.
Importancia estrategica
La Flota del Báltico tiene varios puntos de base a su disposición, divididos entre las bases navales del Báltico y Leningrado. En este caso, la base principal de la flota es el Báltico. Tiene una serie de características que determinan su valor especial para la Flota del Báltico y la Armada en su conjunto.
Es en Baltiysk donde sirven la mayoría de los barcos de DKBF. La base proporciona acceso directo al Mar Báltico, sin la necesidad de cruzar el Golfo de Finlandia. Al mismo tiempo, está ubicado en el territorio de la región de Kaliningrado, separado de la parte principal del país, lo que impone algunas restricciones, pero amplía las capacidades operativas.
De hecho, el estado y las capacidades de la base naval del Báltico tienen una influencia decisiva en el potencial de la Flota del Báltico Bandera Roja y también determinan las capacidades de las fuerzas armadas rusas en la región. La ausencia de dicha base, sus barcos y unidades costeras, complicaría seriamente las actividades en el Mar Báltico y las regiones cercanas, y podría afectar negativamente la organización de la defensa de las fronteras occidentales del país.
Como resultado de varias décadas de operación activa, casi todos los objetos de la base naval del Báltico se desgastaron, lo que se convirtió en una amenaza indirecta para la seguridad de la región de Kaliningrado y las fronteras occidentales. En los últimos años, la infraestructura de la base se ha restaurado y reconstruido, lo que permite no solo deshacerse de tales problemas, sino también aumentar el potencial de la Flota del Báltico.
Por lo tanto, la reconstrucción de la base naval del Báltico es uno de los proyectos de construcción militar moderna más importantes. El programa de reestructuración y modernización también resultó ser uno de los más largos, complejos y costosos, pero todos los esfuerzos ya están dando sus frutos gracias a la expansión de las capacidades de la base y al crecimiento de su potencial en el contexto de la protección de las fronteras marítimas del país.
*Ryabov Kirill, columnista observador en el departamento de «armamentos» en Top War.
Artículo publicado en Top War.
Foto de portada: Buques DKBF en uno de los atracaderos de la base naval del Báltico, 2010
Fotos utilizadas:RF Ministerio de Defensa, Wikimedia Commons
