En Salina Cruz, Oaxaca, el presidente Andrés Manuel López Obrador inauguró el Tren de Pasajeros del Istmo, Línea Z, una obra que estará concluida hasta junio de 2024.
La inauguración del tren se suma a otras que han sido puestas en marcha de manera inconclusa como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Acueducto El Cuchillo II y el sistema de Agua Saludable para la Laguna, éste último inaugurado ayer en Durango.
El Tren Interoceánico, que reactiva el transporte de pasajeros, estará concluido hasta junio con la puesta en marcha de las Línea “FA” y Línea “K”, las cuales conectarán a Oaxaca con Chiapas hasta la frontera con Guatemala y Palenque con el Puerto de Dos Bocas.
Acompañado por miembros de su gabinete y del gobernador de Oaxaca, Salomón Jara, el presidente informó que la Secretaría de Marina se encargará del proyecto.
“Estas obras se están haciendo con dinero del presupuesto, que es dinero del pueblo, no es del gobierno, es del pueblo y tenemos que dejar todas estas obras en custodia. Entonces hemos decidido que todo el proyecto integral del Istmo quede a cargo de la Secretaría de Marina”, anunció.
Las obras incompletas
La decisión de inaugurar obras incompletas tiene una justificación: apurarse a que queden concluidas antes de que termine su gobierno.
En su visita a Durango el jueves, el presidente reconoció que ha sido criticado por la entrega de obras a medias.
“El cuestionamiento que se nos hace es que empezamos obras, pero que todavía no están del todo concluidas. Y, sí, en efecto, son obras que se inician en una primera etapa y poco a poco se van concluyendo. ¿Por qué hacemos esto? Pues no por publicidad o por propaganda. Si fuese por eso, pues estaríamos pagando publicidad, propaganda en la televisión, en la radio. No. Lo hacemos porque así empujamos para avanzar, para apurarnos, terminar, no dejar obras inconclusas”, destacó.
Uno de los ejemplos de esas obras que, dijo, ya se concluyeron es el Acueducto El Cuchillo II, el cual inició a operar en una primera etapa en septiembre y hace unos días fue concluido.
Además del Tren de Pasajeros del Istmo, una obra que recientemente fue inaugurada sin estar concluida fue el Tren Maya.
El tren de 1,554 kilómetros empezó a operar en el tramo Campeche-Quintana Roo, pero será en diciembre 31 cuando se concluya un segundo tramo y hasta el 29 de febrero de 2024 cuando se termine el tercero.
El Insurgente, el Tren suburbano entre Toluca-Ciudad de México, también fue inaugurado en una primera etapa, pero será en junio de 2024 cuando quede terminado.
El proyecto de Agua Saludable para la Laguna inaugurado en Coahuila el jueves estará concluido en marzo. “Voy a regresar en marzo para que ya esté terminado todo el proyecto. ¿Está bien marzo? ¿Y cuántos litros por segundo van a ser en marzo?» declaró el presidente en referencia a otro proyecto inconcluso recientemente inaugurado.
Tal parece que el final de la gestión de AMLO apunta a mostrar un legado de obras. Aún sin la conclusión de las mismas, lo que el actual presidente busca transmitir es la idea de que todo lo hecho hasta el momento, aún inconcluso, es obra de su gobierno. Dicha estrategia sirve no sólo para AMLO como figura política sino para aportar a la campaña de Morena de cara a las próximas elecciones presidenciales.
FOTO DE PORTADA: Román Meyer Falcón.
